就在京东物流与小鹏汽车在迪拜合作两天后，刘强东又与汽车行业的四家大公司达成合作。 10月14日，京东、广汽集团、宁德时代联合推出国民精品汽车。次日，京东还与长安汽车、宁德时代签署战略合作协议。同日，京东物流与迪拜小鹏汽车也达成战略合作伙伴关系。来源：京东物流黑板 与此同时，由京东物流全力规划运营的小鹏汽车中东地区备件仓库正式开业。目前，京东设计涵盖了从定制到汽车销售、汽车使用和后市场的方方面面，几乎涵盖了汽车行业的整个生命周期。刘强东的汽车生意越做越大，他在迪拜也有汽车售后业务。京东物流在迪拜建造的仓库据称将成为XpeNG汽车中东最大的备件中心落成，标志着该公司的全球设计进入供应链深度本地化的新阶段。新开业的备件中心存储1000余种汽车备件，全面覆盖小鹏G9、G6等车型的维修需求。依托京东物流的数字化技术和成熟的仓库规划，该仓库实现了从清关、质检到订单处理、包装、发货的完整链路服务闭环。这将大幅缩短备件配送周期，为小鹏汽车在中东和北非地区的售后服务网络提供高效支持。资料来源：京东物流黑板报 值得注意的是，小鹏汽车在中东市场表现不俗。早在去年10月，小鹏汽车就在阿联酋迪拜召开了G6、G9发布会，宣布小鹏汽车正式推出G6、G9车型。进军阿联酋市场。此外，小鹏汽车还在中东上市，包括以色列、埃及、约旦和黎巴嫩。在以色列市场，小鹏汽车表示，已在中高端纯电动SUV细分市场站稳脚跟。小鹏汽车设定了未来10年海外销量占公司总销量一半的目标。就在几天前，“村长李锐迪拜订单超12亿”的词条突然成为搜索热词。事情的起因是，网友发现，在综艺节目《爸爸去哪儿》中饰演“村长”的李锐，突然加入担任一家科技公司总裁，并与迪拜王室成员合影。来源：微博 与此同时，他经营的公司还与多个中东国家签订了600辆飞行汽车订单，创下了中国最大的海外飞行汽车订单记录。李锐代表的公司是小鹏回天，小鹏汽车旗下绿色企业。亚洲最大的飞行汽车公司小鹏汇腾旗下“陆地航母”分段式飞行汽车在迪拜完成首次通用海外飞行。除了小鹏汽车，比亚迪、极客等新能源车企也在组团前往中东。中东市场的快速拓展离不开物流供应链的保障。多年来，京东物流依托“全球织物计划”不断深化在中东的基础设施布局，旨在为更多拓展海外的中国企业提供降本增效的一体化解决方案。对于京东物流来说，与小鹏汽车的合作是其在中东汽车供应链领域的又一重要实践。这种合作不仅限于中国。这一企业海外供应链合作的成功范例也具有为双方未来在全球市场探索进一步合作奠定了坚实的基础。刘强东的汽车梦，Jettocom进军汽车行业，不仅仅是今年的计划。事实上，京东早在2023年就成立了汽车事业部，将整合整车、整车产品、汽车维修等业务，同时通过“震虎价格”直接对比行业龙头，在汽车零配件市场展开价格竞争。这种挑衅性的“震撼价”引起京东和途虎之间的大冲突，你的做法非同寻常。 2023年，京东在微信、微博、抖音等平台公众号发起“老虎价”营销活动。对此，嘟虎汽车指责京东汽车通过“惊天价格”进行商业诽谤和虚假广告，并要求京东汽车停止侵权行为。图胡先生将会收到广告另赔偿经济损失500万元，合理费用14万元。虽然京东因汽车维修败诉，但在遭受损失后也不忘在微博上道歉。我们在推出50亿汽车保养补贴活动的同时，也向网友征集新名字。来源：京东 网友纷纷回应。来源：微博 途虎与京东之争虽然是商业竞争中的一个小插曲，但也体现了京东进军汽配市场的实力和决心。近年来，京东汽车维修业务不断拓展。截至2024年12月，天猫互联网汽车存储平台发展规模排名第一，在300多个城市拥有超过2500家汽车存储门店。京东以 2,200 家门店位居第二。此后，京东持续打造汽车生态圈。 2024年，公司产业事业部ion计划推出数字化智能供应链解决方案，将有效降低产业协作成本。京东不断深化供应链能力，目标是打造覆盖汽车从诞生到消亡全生命周期的“汽车生态系统”。这项努力最近才取得成果。 7月，京东汽车与比亚迪销售公司正式达成战略合作伙伴关系。此次合作意味着比亚迪首次与各大电商平台在售后领域开展合作，并完成首次通过电商直接运营售后业务。来源：微博 两家公司将共同打造“比亚迪汽车售后官方旗舰店”，为车主提供一站式维修及原厂配件提供服务。同时，“诚心一家人”服务也将以品牌的形式为全球车主提供。京东提供优惠诱人的流量、营销和补贴支持。用户可以通过京东APP下单，享受到店安装、送货上门等便捷服务。此次合作是基于双方去年3月达成的战略协议。通过将比亚迪广泛的服务网络与京东的线上能力相结合，我们旨在为车主提供更省时、更省钱、更省心的汽车保养体验。京东汽车正式成为比亚迪首个直营电商售后平台，京东的“绿色汽车梦想”逐渐到达最后一公里。随后，京东开始涉足汽车生产和定制环节。日前，在双11发布会上，京东宣布库珀将与广汽、宁德时代在汽车生产领域展开合作。闻言，网友纷纷猜测京东会不会成为第二个小米。但京东很快回应：“这款新车是三部分联合产品。” 京东主要提供消费者消费信息，不直接参与制造，是独家经销商。也就是说，京东将汽车售后服务搬到电商平台后，也将汽车定制搬到了电商平台。消费者可以通过手机搜索汽车、预约试驾、选择车辆配置来全面定制自己的车辆。来源：京东 与此同时，京东近期也表现出强劲的进军势头。 通过高薪招聘和品牌注册来开拓汽车市场。据脉脉招聘消息，京东正在招聘汽车零售领域算法、采购/销售等领域的顶尖人才。其中，算法工作者年收入达到123万元，采购、销售人员年收入达到110万元。此外，京东 已注册“京东汽车”等多个交通商标。京东合作“全民好车”项目，提供“按需定制的个性化产品”。公司正在考虑将公司定制车型的汽车进行线上销售，并有明确的意向开发与卡车的完整联动设计。如今，随着汽车行业日趋活跃，京东选择从侧面入局，助推行业发展。公司没有直接参与汽车制造领域的直接竞争，而是将多年培育的供应链管理、物流网络、数字技术、用户运营等核心能力开放给行业合作伙伴作为基础设施。目前，这一平台模式正在慢慢渗透到汽车行业的各个方面，但最终的实际效果还需要等待检验的时间。作者|小孟 特别提示：以上内容（包括图片和视频，如有）由本网用户上传发布dia平台“网易账号”。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。